商(shāng)品總是和一(yī)定的包裝聯系在一(yī)起的。有些(xiē)包裝已成為(wèi)商(shāng)品的一(yī)個(gè)組成部分(fēn)。在國際貿易中，包裝更有其特殊的意義，是主要貿易條件之一(yī)。 

　　按包裝在商(shāng)品流通過程中所起的不同作(zuò)用，可分(fēn)為(wèi)銷售包裝和運輸包裝，銷售包裝又稱内包裝，主要作(zuò)用是保護商(shāng)品、方便使用、促進銷售，并應符合銷售地國家的法律和法規。運輸包裝又稱外包裝，其主要作(zuò)用是保護商(shāng)品、方便儲運和節省費用。 

　　運輸包裝的類型 

　　商(shāng)品在運輸過程中，不一(yī)定都需要包裝。随着運輸裝卸技術的進步，越來(lái)越多的大宗顆粒狀或液态商(shāng)品，如(rú)糧食、水泥、石油等，都采用散裝方式，即直接裝入運輸工具内運送，配合機械化(huà)裝卸工作(zuò)，既降低(dī)了(le)成本，又加快(kuài)了(le)速度。另外有一(yī)類可以自行成件的商(shāng)品，在運輸過程中，隻需加以捆紮即可，這(zhè)種方式稱為(wèi)裸裝，如(rú)車輛、鋼材、木材等。 

　　但(dàn)絕大多數商(shāng)品，在長途運輸過程中，需要進行運輸包裝，按其包裝方式，可分(fēn)成單件包裝和集合包裝。 

　　單件包裝，指貨物在運輸過程中作(zuò)為(wèi)一(yī)個(gè)計件單位的包裝。常用的有箱、包、桶、袋、簍、罐等。 

　　集合包裝，是在單件包裝的基礎上(shàng)，把若幹單件組合成一(yī)件大包裝。以适應港口機械化(huà)作(zuò)業的要求。集合包裝能(néng)更好(hǎo)(hǎo)地保護商(shāng)品，提高裝卸效率，節省運輸費用。常見的集合包裝方式有托盤、集裝袋和集裝箱。