一(yī)、接受貨主詢價 
1 、海運費詢價： 
① 需掌握發貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價格；問清工廠貨 
　　何時(shí)可以好(hǎo)(hǎo)，由此判斷要提供給貨主的船公司的船期以及報(bào)關(guān)時(shí)間(jiān)是否來(lái)得及。 
② 主要船公司船期信息； 
③ 需要時(shí)應向詢價貨主問明一(yī)些(xiē)類别信息，如(rú)貨名，危險級别等。（水路(lù)危規） 
2 、陸運詢價：（人(rén)民(mín)币費用） 
①　需掌握各大主要城市(shì)公裏數和拖箱價格； 
②　各港區裝箱價格； 
③ 報(bào)關(guān)費、商(shāng)檢、動植檢收費标準。 
二、接單（接受貨主委托） 
　　接受貨主委托後（一(yī)般為(wèi)傳真件）需明确的重點信息： 
1 、船期、件數 
2 、箱型、箱量 
3 、毛重 
4 、體(tǐ)積 
5 、 付費條款、貨主聯系方法 6 、 裝箱情況，拖裝還是場(chǎng)裝 
三、訂艙 
1 、繕制委托書（十聯單）； 
　　制單時(shí)應最大程度保證原始托單的數據正确、相符性，以減少後續過程的頻繁更改。 
2 、加蓋公司訂艙章訂艙： 
需提供訂艙附件的（如(rú)船公司價格确認件），應一(yī)并備齊方能(néng)去訂艙。 
3 、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單号信息。 
四、裝箱 
1 、拖裝： 
　　填妥裝箱計劃中：時(shí)間(jiān)、船名、航次、中轉港、目的港、毛重、件數、體(tǐ)積、聯系人(rén)、地址 
　　，電話(huà)等要因，提前 1~2 天排好(hǎo)(hǎo)車班。 
2 、場(chǎng)裝： 
　　填妥裝箱計劃中 : 船期船名航次、中轉港、目的港、毛重、件數、體(tǐ)積、進艙編号等要因 
　　，先 1~2 天排好(hǎo)(hǎo)計劃。 
五、報(bào)關(guān)（有時(shí)同時(shí)、有時(shí)先于做箱） 
1 、了(le)解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料。 
① 需商(shāng)檢 
② 需配額 
③ 需許可證 
④ 需産地證 
⑤ 需提供商(shāng)标授權、商(shāng)标品名 
⑥ 出口香港地區貨值超過 $10 萬，其他地區超過 $50 萬，核銷時(shí)需提供結彙水單（複印件） 
⑦ 需提供商(shāng)會核價章 
2 、填妥船名航次，提單号，對應裝箱單 (packing list) ，發票(piào)，所顯示的毛重淨重，件數， 
　　包裝種類，金(jīn)額，體(tǐ)積，審核報(bào)關(guān)單的正确性（單證一(yī)緻）。 
3 、顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的 “中文品名”，對照海關(guān)編碼大全，查閱商(shāng)品編碼，審核兩者是否 
　　相符，按編碼确定計量單位，并根據海關(guān)所列之監管條件點閱所缺乏報(bào)關(guān)要件。 
4 、備妥報(bào)關(guān)委托書，報(bào)關(guān)單，手冊，發票(piào)，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯單第五聯以後） 
　　，更改單（需要的話(huà)）和其他所需資料，于截關(guān)前一(yī)天通關(guān)。 
5 、跟蹤場(chǎng)站(zhàn)收據，确保配載上(shàng)船。 
6 、凡是退關(guān)改配的，若其中有下(xià)個(gè)航次，出運仍然需要，諸如(rú)許可證，配額，商(shāng)檢，動植檢之 
　　類的文件資料，退關(guān)、改配通知應先于該配置船期一(yī)個(gè)星期到達，以便（報(bào)運部）順利抽回 
　　資料，重新(xīn)利用。否則隻會順延船期，造成麻煩。 
六、提單确認和修改 
1 、問明顧客 “ 提單 ” 的發放(fàng)形式： 
① 電放(fàng)： 
　　需顧客提供正本“電放(fàng)保函”（留底），後出具公司“保函”到船公司電放(fàng)。 
② 預借 ( 如(rú)可行 ) 
　　需顧客提供正本“預借保函”（留底），後出具公司“保函”到船公司預借。 
③ 倒簽 ( 如(rú)可行 ) 
　　需顧客提供正本“倒簽保函”（留底），後出具公司“保函”到船公司倒簽。 
　　* 此種情況下(xià)，多半是簽發 HOUSE B/L. 
④ 分(fēn)單： 
　　應等船開以後 3~4 天（候艙單送達海關(guān)，以保證退稅），再将一(yī)票(piào)關(guān)單拆成多票(piào)關(guān)單。 
⑤ 并單： 
　　應等船開以後 3~4 天（候艙單送達海關(guān)，以保證退稅），再将多票(piào)關(guān)單合成一(yī)票(piào)關(guān)單 
⑥ 異地放(fàng)單： 
　　須經船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯系人(rén)，電話(huà)，傳真，公司名，地址等資料 
　　方可放(fàng)單。 
2 、依據原始資料，傳真于貨主确認，并根據回傳确立提單正确内容。 
七、簽單 
1 、查看每張正本提單是否都簽全了(le)證章。 
2 、是否需要手簽。 
八、航次費用結算(suàn) 
1 、海運費 
① 預付 (FREIGHT PREPAID) 
② 到付 (FREIGHT COLLECT) 
2 、陸運費 
① 訂艙 
② 報(bào)關(guān) ( 包括返關(guān)之前己經報(bào)關(guān)的費用 ) 
③ 做箱 ( 内裝 / 門到門 ) 
④ 其他應考慮的費用： 
沖港費 / 沖關(guān)費 
商(shāng)檢、動植檢、提貨費、快(kuài)遞費、電放(fàng)、更改 
九、提單、發票(piào)發放(fàng)（提單樣本） 
1 、貨主自來(lái)取件的 , 需簽收 
2 、通過 EMS 和快(kuài)遞送達的 , 應在 “ 名址單 ”, 上(shàng)标明諸如(rú) :“ 提單号 ” 、 “ 發票(piào)号 
　　” 、 “ 核銷單号 ” 、 “ 許可證号 ” 、 “ 配額号 " 等要素以備日後查證 
十、應在一(yī)個(gè)月(yuè)(yuè)内督促航次費用的清算(suàn)并及時(shí)返還貨主的“核銷退稅單” 
十一(yī)、海關(guān)退稅有問題的 , 需更改并要提供如(rú)下(xià)資料 : 
l 、報(bào)關(guān)數據正确、艙單不正确的 
① 經預錄後的〈海關(guān)返還的〉報(bào)關(guān)單複印件； 
② 場(chǎng)站(zhàn)收據複印件〈十聯單的第七聯即黃(huáng)聯〉； 
③ 提單正本複印件兩張； 
④ 裝箱單 (Container Load Plan) 複印件； 
⑤ 更正單（三聯、正本）。 
2 、短裝（多報(bào)少出）、溢裝（少報(bào)多出） 
① 船開 5 天（工作(zuò)日）内沒能(néng)及時(shí)更正的 : 
　　先交納罰款金(jīn) 3000-5000; 
　　貨主重新(xīn)提供的發票(piào)、裝箱單（ Packing list）