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港口仍在擁堵!運價下(xià)滑,何時(shí)才能(néng)恢複?

上(shàng)海航運交易所最新(xīn)公布的集裝箱運價指數SCFI來(lái)到3739.72點,周跌幅達3.81%,連續八周下(xià)跌,其中歐洲航線與東南(nán)亞航線跌幅較高,周跌分(fēn)别達4.61%與12.60%,由于歐美港口擁堵問題未解,供應鏈仍舊非常脆弱,有大型貨代物流公司認為(wèi),如(rú)果需求提升,今年運價或将有反彈之勢


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大型貨代公司認為(wèi),雖然運費下(xià)滑,但(dàn)是美國東西(xī)海岸港口物流的塞港越來(lái)越嚴重。
德魯裏世界集裝箱運價指數(WCI)連續22周下(xià)跌,跌幅2%對比過去兩周再次擴大。

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這(zhè)被解讀為(wèi)供應鏈好(hǎo)(hǎo)轉、船公司業績即将轉入利潤艱難期的信号,不過有些(xiē)美線資深專家卻看到了(le)截然相反的情況,他們指出美西(xī)由于供應鏈斷裂造成的塞港從未好(hǎo)(hǎo)轉,且短期内将更加嚴峻。


海運費下(xià)跌的走勢,最主要的因素是總體(tǐ)貨量正在下(xià)降。往年從農(nóng)曆新(xīn)年至3月(yuè)(yuè)份後,貨量會重新(xīn)提升,但(dàn)今年大家從4月(yuè)(yuè)份等到5月(yuè)(yuè)份,甚至到6月(yuè)(yuè)份,貨量一(yī)直沒有回升,這(zhè)時(shí)大家才意識到這(zhè)不是供應端的問題,而是需求端的問題,美國的需求出現(xiàn)問題了(le)。

這(zhè)也(yě)就(jiù)反應了(le)美國港口與鐵路(lù)運輸的供應鏈還是非常的脆弱。目前暫時(shí)的疏解無法承擔一(yī)旦商(shāng)品需求反彈的貨量。隻要需求提升,塞港的狀況很容易再度發生(shēng),在2022剩下(xià)的半年,大家警惕需求拉升運價反彈。

最新(xīn)SCFI指數顯示:


  • 上(shàng)海到歐洲每箱運價5166美元,周跌250美元,下(xià)跌3.81%;
  • 地中海線每箱5971美元,周跌119美元,下(xià)跌1.99%;

  • 美西(xī)每40尺大櫃運價6499美元,周跌195美元,下(xià)跌2.91%;

  • 美東每40尺大櫃運價9330美元,周跌18美元,下(xià)跌0.19%。

  • 南(nán)美線(桑托斯)每箱運價9531美元,周漲92美元,漲幅0.97%。

  • 波斯灣航線每箱運價為(wèi)2601美元/TEU,較上(shàng)期下(xià)跌6.7%。

  • 東南(nán)亞線(新(xīn)加坡)每箱運價846美元,周跌122美元,跌幅12.60%。
甯波航運交易所發布的甯波出口集裝箱運價指數(NCFI)報(bào)收于2912.4點,較上(shàng)周下(xià)跌4.1%。21條航線中有1條航線運價指數上(shàng)漲,20條航線運價指數下(xià)跌。“海上(shàng)絲綢之路(lù)”沿線地區主要港口中,1個(gè)港口運價指數上(shàng)漲,15個(gè)港口運價指數下(xià)跌。


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重點航線指數情況如(rú)下(xià):

歐地航線:歐地航線維持供過于求的态勢,市(shì)場(chǎng)運價繼續下(xià)跌,且跌幅有所擴大。

  • 歐洲航線運價指數為(wèi)3753.4點,較上(shàng)周下(xià)跌3.4%;

  • 地東航線運價指數為(wèi)3393.8點,較上(shàng)周下(xià)跌4.6%;

  • 地西(xī)航線運價指數為(wèi)4204.7點,較上(shàng)周下(xià)跌4.5%。

北美航線:美西(xī)航線貨運需求明顯不足,即期市(shì)場(chǎng)訂艙價格跌幅擴大;美東線供求關(guān)系相對平穩,運價走勢穩定。

  • 美東航線運價指數為(wèi)3207.5點,較上(shàng)周下(xià)跌0.5%;

  • 美西(xī)航線運價指數為(wèi)3535.7點,較上(shàng)周下(xià)跌5.0%。

中東航線:貨運需求不振,航線艙位供給過剩,即期市(shì)場(chǎng)訂艙價格持續走低(dī)。中東航線指數為(wèi)1988.9點,較上(shàng)周下(xià)跌9.8%。

此外,以下(xià)航線市(shì)場(chǎng)波動較大:

泰越航線:運輸需求低(dī)迷,運價維持大幅下(xià)跌走勢。泰越航線運價指數為(wèi)814.9點,較上(shàng)周下(xià)跌14.2%。

值得注意的是,反應貨代運價指數的波羅的海運價指數(FBX)全球綜合指數為(wèi)6139美元/FEU,周0.3%;

  • 美東周跌1%至9885美元/FEU。

  • 美西(xī)周漲1%至6632美元/FEU。

  • 北歐周漲9%至10463美元/FEU。

  • 地中海周跌10%至10649美元/FEU。


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